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国产SUV都卖这么好了,该买合资SUV吗?
时间:2017-12-29

  回顾一下11月SUV销量排行榜,你在惊叹哈弗H6疯狂的市场表现之余,是不是还发现一个现象:合资SUV仅占三席,自主SUV却占据大片江山、呈现一片前途光明的景象。


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  那么问题来了,自主SUV都卖这么好了,还买合资车怕是傻子?


  小八首先来说说自主SUV为什么卖得这么好——性价比高。


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  目前最吃香的还是十万或以下的车,这也是大多数百姓能支付得起的。自主SUV在价格这块做得很自主,诸多空间较大的紧凑型SUV的售价都集中在10万左右,选择非常丰富。反观合资品牌,主流紧凑型SUV售价17万起,只有像劲客、翼搏这种小型SUV的价格才是下探到十万元以下。所以在很多国人看来,想买个大一点的SUV的话还是自主品牌便宜。


  自主SUV除了便宜之外还有一个杀手锏,那就是它们的配置丝毫不吝啬。


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  就拿神车哈弗H6来说,10月份上市的2018款售价为10.3-11.9万,标配前排侧气囊(高配版拥有前后排头部气囊)、胎压监测、倒车视频影像、定速巡航、自动驻车、陡坡缓降、一键启动、无钥匙进入等等实用装置,更是拥有座椅腰部支撑调节、前排座椅加热等舒适性配置。


  这些装备比起售价为19万多的途观而言是有过之无不及,对那些预算不多的消费者而言,花小钱买大车并且配置还这么齐全,何乐而不为呢?


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  还有一点,如果你觉得自主SUV仅仅是在盲目堆砌配置就大错特错了,瞧瞧人家互联网SUV——荣威RX5就很有自己的特色嘛!懂得抓住消费者的喜好就等于成功了一半!


  既然自主SUV被你说的这么好了,那合资车的卖点是什么?


  诚然,合资车售价贵、保养维修也贵,可是别说60、70后了,就算是80后买车,大众、别克、丰田、本田都会是首选,理由很简单:品牌过硬、质量可靠!


  什么叫做品质可靠?我们来看看这几款车的2-12个月内的新车百车故障数:


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  百车故障数表示每一百辆车中出现的故障数,包括故障、异响、使用不便等问题,百车故障数越小,说明其质量越好。


  在钣金工艺、内饰接缝、座椅填充物以及电瓶使用寿命等细节,又或者动力输出的平顺性、底盘的稳健性、车辆异响程度等驾乘感受方面合资车是能够完全展现优势的。


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  在做工精致这点上大众是有两把刷子的,这也是途观能月销两万多甚至三万的理由之一吧,其次在档次感的营造上昂科威也是个厉害的主,能给消费者带来更好的用车体验。


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  还有一点不容忽视的是,合资SUV的保值率一般较高,开个几年卖出去还能捞回一些成本。对于自主SUV的二手残值就呵呵了,新车都不贵,二手能值几个钱?


  爱车闲鱼二手车总结:看完本文后,咱们回到开篇的问题,你还觉得买合资SUV的是傻子吗?

-本文节选自:玩车教授。


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