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10万级的买菜车,这款车一直被追捧
时间:2018-01-02

  最近,飞度推出了18款车型,新车主要对其外观进行了修改,变得更为精致。而飞度一直以来的最大卖点就是那副冠绝同级的1.5L地球梦发动机,不仅动力好,还较为省油,真是满足了那些“既要马儿跑得快,又要马儿少吃草”的人。


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  从上面的表格可以看到,飞度相比起其他车型的优势明显。特别是零百成绩这一项,自动挡9秒多的表现,即使放在A级车中也是相当不错的。油耗上也更是惊人,6升多的百公里综合油耗,可谓令不少竞争对手绝望。


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  同时,飞度还具有一定的网红属性。之前有不少豪车车主调侃说不要过这种生活,要开飞度。此外,飞度良好的改装底子,丰富的改装配件,也让那些喜欢让车子变得更个性的车主得到满足。


  一般来讲,对飞度最初级的改装是外观。加个包围和大尾翼,换个轮圈都是比较常规的做法,下面这台车对于外观的改造就做得不错,它还降低了车身高度,俗话说一低遮百丑。


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  日系车有一种改装风格叫作“JDM”,意即Japanese domestic market,是日本国内市场的意思。这放在改装里面,就是要将车子改到与日本本土车型一样。而飞度作为热销车,当然会有些车友想对它动手脚。


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  然而正规的JDM改装还是颇为费钱的,6000多块也只能买到一套前后杠加侧裙。于是这位车主选择了国内的Garage Vary,质量和仿真度都表现不错。后杠装饰上用的则是Nobless,还有一对仿FIT RS的后杠包角。


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  虽然车主喜欢改装,但这台飞度也还是要兼顾一点的日常代步需求,因此减震器上没有选择很硬朗的产品,而仅仅是采用了日产的Tein Streetadvance。


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  轮毂的改装可谓是一台车极为重要的一方面,这位车主放弃了原厂的15寸小轮毂,转而换了17寸的。无论远看近看,穿了“大鞋子”的飞度都显得尤为帅气,但要牺牲的肯定是整车的舒适性。


  车主此番采用的轮毂是日本的Enkei FLC-01,但并不是JDM产品。FLC-01是4*100 or 114.3 的双孔距设计,外形有点像Enkei的PF01。


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  除了民间改装以外,还会有一些厂商方面的改装,看上去还是蛮有趣的。像这台“Fit House”,车身采用了拉花设计,但略显突兀,轮圈则被喷成蓝色,而重点是在内饰的改变上。


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  放眼望去,如果遮住车标,很难相信这是一辆飞度。蓝白的主色调看上去有点奇妙,副驾驶位多了个多媒体影像,娱乐性不错。后排的位置改动幅度更大,座椅直接被拆,变成了沙发、洗漱台和吧台。此外,副驾驶座椅也被拆掉了,变成一张小书桌,整个改装的脑洞颇大。


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  总结


  飞度作为一辆家用车,却拥有同级最强的动力,令不少消费者都对其趋之若慕。从民间各式各样的改装案例来看,能发现大家也很喜欢改飞度这台车。至于厂商的改装则更多是凸显飞度大空间的特点,不过单凭飞度这套动力早已能做到虐遍同级无敌手。-本文节选自:玩车教授。


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