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寻找V6自吸情怀的车主……
时间:2018-05-09

  虽然趋势和潮流都是小排量+涡轮增压,毕竟排放标准和环保要求摆在那,但是大排量自吸的发动机,总是有她自己的魅力,比如高亢的声线、线性的加速、怠速时的静谧……


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  在这个4缸都嫌多的时代,小八至今还能听到周围朋友打听V6自吸发动机的车子有没有的,毕竟留在记忆中还不如开在手中……


  所以,今天小八给大家推荐一款优选车型:2015款 英菲尼迪QX50 2.5L 悦享版


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  流线型的设计语言


  英菲尼迪QX50上下分离式水波纹中网,水滴形后尾灯,都展示出和谐流畅的美感。19英寸轮毂、车顶行李架以及车身铝合金装饰等装备提升了SUV的特征,增强其力量感。


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  内饰方面,仪表盘和前座舱采用“双波浪”设计,既凸显自然元素的灵感,又增强了视觉吸引力。


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  智能驾控体验


  英菲尼迪QX50全系标配“智能四驱+V6发动机”这一高性能组合。其中智能四驱系统基于后驱平台开发而来,可根据路况将动力在前后轴之间智能分配。路况良好时为后驱,在保障灵动驾控的同时有助于提升燃油经济性;在雨雪及湿滑路面上行驶时,系统最多可将50%的驱动力分配给前轮。此外,QX50还配备了雪地驾驶模式,通过改善低速牵引力,提升驾驶安全性,并带来更多驾驭乐趣。


  V6自吸发动机


  QX50搭载的发动机来头不小,它是一台获得“沃德十佳发动机”的VQ25HR发动机。该2.5升 V型六缸自然吸气发动机应用无氢钻石碳晶体涂层气门挺杆,以及连续可变气门正时控制系统 (CVTCS)等先进技术,具有动力强劲、响应迅速、运转平顺的优势,获得动力与舒适性的完美平衡。该发动机最大功率达到173kW/6400rpm,并可在4800rpm实现253N·m的最大扭矩,动力指标同级领先,而百公里油耗仅为10.3L,完美兼顾了性能与燃油经济性。


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  写在最后:


  目前这台QX50行驶里程2.4万公里,还处于原厂质保期内,国五的排放标准,让它没有受到限迁政策的束缚,可全国过户……


  当然,爱车巴巴还提供0首付的金融方案,预算不够啥的,不存在的……

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